特朗普为什么要大力提升美国基础建设「特朗普建议多建高铁吗」

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特朗普想大力提升美国的基础设施建设，主要原因有基础设施陈旧、振兴制造业、向选民兑现承诺等原因。

美国上一次大规模开展基础设施建设是上个世纪六十年代，距今已经五六十年 ，路况欠佳、桥梁锈蚀、机场设施落后在美国成为常态。近二十年，美国在信息高速公路上突飞猛进，却在基础设施建设上留下了太多欠账。到现在美国都是唯一没有高铁🚄的主要发达国家。

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特朗普代表钢铁利益集团的利益，特朗普振兴制造业的口号，就是要挽救美国钢铁行业和汽车🚗制造业。挽救钢铁行业的办法一是对进口钢铁加征关税，使外来钢铁失去价格优势；第二就是通过大规模进行基础设施建设，给钢铁行业找到出路。汽车🚗行业也是钢铁需求大户，美国通过对德国和日本两大竞争对手的汽车行业进行针对性制裁，并在贸易战中把增大汽车出口作为贸易谈判条款，使底特律重新焕发青春。

特朗普的如意算盘打的很好，但优胜劣汰是市场的规律，不是贸易保护就能挽救的。尤其是在贸易战的情况下，必然杀敌一千自损八百，美国经济也会陷入困境。此时特朗普大规模开展基础设施建设，必然会大幅推高美国财政赤字，成为美国经济不可承受之痛，恐怕有令美国破产的危险。

这是因为特朗普看出了美国的危机，曾经的美国靠美元霸权，军事霸权，科技创新让美国空前繁荣，社会福利特高，现如今大家都看到由于美国过度彭涨轻易发动战争，耗费了大多的国力，美元霸权又受到许多挑战，科技创新又不如从前，薅羊毛又多次没有成功，还有二十多万亿美元外债。靠战争掠夺这几次又是陪本买卖。没办法，想想还是向中国学习吧，这样做美国还有一线希望，否则那一天这一强大帝国被人超越，墙倒众人推。那滋味，那后果，特朗普心里是佩服中国的，但嘴上不说，所以最近叫嚷着要对中国征重税，以拖延中国的发展。

2018年2月12日，美国总统特朗普发布了未来10年的基础设施建设方案。这一方案的总花费超过1.5万亿美元，其中联邦政府出资2000亿美元，其余部分将主要依靠地方政府和私营部门。

为什么要提升美国的基础设施建设？长期跟踪美国经济和中美经贸关系的【小哥哥打算盘】认为，

1，政治考量。这是特朗普竞选期间的承诺，特朗普执政以来多次提出，要彻底重建美国的基础设施，其中包括道路、桥梁、航道、码头、和机场等。兑现竞选承诺，有助于共和党的中期选举选情，也有助于特朗普竞选连任（基建计划是未来10年），因为基础设施建设，投资大，项目建设周期长，可不是一个总统任期就能完成的。

2，增加就业岗位，拉动经济增长。这项基建计划，是继税改之后最大的一项施政倡议，联邦财政将出资2000亿美元，但缺口的资金依然很大，怎么办？！特朗普的基建计划，其中一个重要考量就是要吸引地方财政和私营企业投资，拉动经济增长，希望以2000亿美元撬动1.5万亿美元，这在商人（总统）看来，是一个相当合算的生意，但谁都不是傻子，计划最终能不能落实，还很难说。

3，美国的基础设施的确要升级了，去过纽约坐过地铁的人都应该印象深刻，的确与世界头号大国的地位不相称。美国西部一些洲际公路、桥梁，也都年久失修。早在奥巴马总统竞选期间，基础设施就是热门话题。然而，多次呼吁要“重建美国”的奥巴马执政8年，也未能拿出切实措施升级完善亟待修缮的设施，核心问题就是钱不好解决！

亲，【小哥哥打算盘】曾行走美帝一线，目前依然关注中美经贸和美国经济问题。如果认为回答有道理，点个赞之后，别忘了关注头条号【小哥哥打算盘】，后续更加精彩奥，小哥哥祝您幸福美满，么么哒。

第一逢危机必大动土木，这是二战以来深受凯恩斯主义的影响，通过国家资本主义的方式来解决就业，拉动国内的材料市场！第二就是对国内的基础设施做更新换代，美国的基础设施大多数是二战后建立的，已经有相当长的一段时间了，已经不适应现代社会发展需要！迎合自己中期选举的政治需要，甚至是为竞选下任总统选举做铺垫。

许多年前在我们国人的群体里都普遍有一种声音，要让自己的孩子去国外生活，他们认为国外的综合条件要比国内好的多。但是随着国家的不断发展进步，这种声音逐渐的小了，甚至更多的人去了国外后，回来不禁感叹到：还是我们这里先进发达啊！这不仅仅体现在移动支付！高铁网络！共享服务！等正在改变我们生活的科学技术上。还体现在方方面面，例如：我们国家的基础建设。

美国的基础建设有多差劲！实话实说，你只有亲眼去看看，你才会相信。例如：全球的大都市纽约，并非电影里或小说里的那么光鲜亮丽，老旧的建筑、破烂的街道以及老旧的水电电设备大都建成于七八十年代，当时确实是全球焦点了，但是之后的这四五十年里发展确实极慢！这和美国人的政治体制有关，一件基础建设项目，常常从立项到审核通过要七八年的时间，效率之低却是让人发指。最著名的实例就是美国的高铁项目，从奥巴马第一任期就开始喊了，直到现在还没有个结果，但这七八年里，我们的高铁发展是什么样子，大家是有目共睹的，上图就是美国著名的太平洋铁路，其建设现状如何，大家可见一斑了。如果你不相信，可以去看看，他们有发达的一面，但也有落后的一面，这是事实。毕竟我们基础建设的效率，确实是全球第一的，而且质量也在不断的提升，这点看看我们身边的变化就行了。

其实不仅仅是美国的基础建设落后，欧美国家的基础建设也普遍落后。

也正是上面的因素，特朗普这个美国史上最扯的总统，才极力的要做这件事情，其实这也是最近几任美国总统最想做的事情，但是在各政党的利益角逐中，能否实现，还是个问题。

美国修一条高铁难上加难，这次特朗普建墙也是困难重重，这是否说明美帝政府效率低下

美国修个铁路难上加难，修个边境墙困难重重，这都说明美国政府办事效率的低下。

这就是公有制社会主义国家和私有资有本国家的区别。在我们国家是以公有制为基础，国家挥握着大量的生产资料，要建大桥，修铁路，建大坝，只要决要决策完成就可以实施。美国就不同，他们是私有制，许多政府高官都从资产阶级出，分别代表着不同企业或资家的利益。政府的决策一但触犯他们的利益就很难实施。美国的共和党就代表着少数掌握着大量财富的富人，民主党则代表着美国低层的，一些较贫穷人的利益，因此，两党在美国代表着利益不同的团体，因此，在国会中常常意见相左，争论不休。拿这次修边境墙来说就是民主党在给共和党的总统造困难。

这一切都证明马克思理论的正确性，以社会主义制度代表的公有制，优越于以私有制为基础的资本主义制度。随着社会的发展，资本主义社会制度必然被社会主义制度所代替，因为他付合了生产力的发展方向，适应了生产力的发展。

美国人的社会共识，社会精英的责任和荣誉感，已经塌了，如那句话说的：美国人反对美国人……

自然有人认为这是美国的“伟大之处”：好民主，好羡慕……连总统也不能肆意妄为。

可不觉得美国体制已经走进了死胡同？一个曾经伟大的国家，被一群利欲熏心的政客和精英肆意玩弄，各种冠冕堂皇的措辞令人眼花缭乱，繁华过后却留下一地鸡毛，本应该稳定推行国家有序发展的政府和议会成了政客们斗法的工具，凡是对方支持的一律反对，为了反而反，给美国的“再次伟大”蒙上阴影。

当然，在展开以下篇幅之前，我们需要说明，美国依然是一个伟大强盛、令人尊敬的国家，这是人类有史以来最强大的国家，不管如何，我们对其要保持尊重。

但在这个伟大国家的肌体上，从中央到地方，从精英到民众，都成了这个国家的“害虫”。

美国虽然历史短暂，但一直靠着一个坚强稳定的“美国梦”的信念在推动着国家的前进，维持着国家民众的凝聚力，从齐心协力反抗英国殖民统治开始，到二战后成为超级大国、世界霸主。

但在资本逐利的原则下，在经济全球分工的全球化浪潮下，美国走向了过度的金融化、产业急剧空心化，只剩下一些中高端人群适合的高端服务业、尖端工业、科技等行业，曾经的社会共识在坍塌。

华尔街过分追逐利益，结果造成了次贷危机，连累全球经济，而短视的资本家通过影响政府决策，让国家出钱为华尔街的“疯狂”兜底，结果，高官们、银行家们继续享受着天价奖金，而广大的美国民众在危机过后一贫如洗，甚至只能露宿街头。

媒体在民主共和两党的操控下，为了博取眼球、获得民意支持率，不断制造各种耸人听闻的社会分裂，蓄意讨好甚至引导民粹主义，而在全球化浪潮下失意的美国中下层民众，逐渐成了一股破坏性的力量，这股力量，尤其在特朗普上台后，成了撕裂美国社会的中坚力量。

华尔街继续挣着大笔的美元，民众则在积累着愤怒。

特朗普和民主党、媒体每天骂战、斗嘴，一个简单的修墙政策也成了双方互撕的工具，甚至不惜政府关门停摆，作为一个超级大国，这么玩，有点过头了。

如今的美国，国家没法引导精英多担负一些社会责任，而社会精英们热衷于互撕来博取关注度和支持率，不断收割民众的智商税。

如果光看美国媒体，那是一派热热闹闹、喜闻乐见的政客互撕娱乐新闻，而在表面之下，却是在不断积累着破坏性力量。

而一旦经济有所衰退，比如这阵子美国经济不太好，这种互撕就会更加厉害，结果使得社会撕裂更加严重。

而修墙这种破事，说白了就是中国每年混凝土使用量的百分之一左右，几千万吨就够了，以美国的工业制造潜力，搞起来其实是很快的事情，也就3000公里的边界，你就弄个4.5米高，1到2米厚的隔离墙，整一堆钢筋混凝土预制构件，运到边境组装就好了，这总比中国人每年修几千上万公里的高铁要方便的多的多。就算人工再贵，整个一两年，花个几百亿美元也就成了，再说，这3000公里的隔离墙在多年前就建了不少了，据说已经建了上千公里。

比起美国，以色列这么一个小小的国家，体量不过美国的几十分之一，也在大搞700公里长，8米高的隔离墙，经费和人工也没给以色列造成什么困难。

说到底，就是这个割裂的社会，凡是都要摆到台面上吵一阵子才能干，即使在干了，也要边干边吵，让人觉得有点无语。

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