北京人买车摇不到号是什么感觉「」

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北京人买车摇不到号是什么感觉

北京人买车摇不到号是什么感觉？

首先谢谢邀请。

摇号那真是碰运气。有摇号摇了好几年，到现在也是遥遥无期。有刚参加摇号就摇中的，要问是啥感觉吗，摇上的：是欢天喜地的准备钱💰买车，像中大奖一样，与亲属朋友炫耀，我参加摇号多长多长时间了，中签了，摇上了，买个什么车呢？

家里有车的又参加摇号，运气好，摇中了，全家人商量，是买车呢？还是租号挣钱呢？

参加摇号又没有摇到号的，也在查有没有我，点好背啊又没摇上！

俗话说：钓鱼等人做牛车，磨练人的性格，现在还要加上买车等摇号。又没摇上真的好无奈！

买车摇号是为了控制汽车总量，规划大的交通环境，使汽车能跑的起来。号量投入多少，要根据道路的建设情况、停车场的建设情况和现有交通状况及城市交通整体规划等诸多因素考虑。

其实，现在北京的交通已经很发达了，没有必要为买车摇不到号而烦恼，出行可以有多种交通方式供选择，而且也都方便、快捷、便利，让我们共同为维护北京的交通秩序而人人献出一点爱！

当然买车提升生活质量是一方面，没车去远郊区游玩交通不便，但没有摇号政策还真不一定买车，上班近不是刚需，但一限制就感到万一以后需要用车现买都没号，摇号何时中又没准？所以先加入摇号，等真摇中了不买就作废，无法保留，所以必须买，所以有相当一部分买车的家庭都是这种情况，这也是今天城市车辆剧增的主要原因之一。

北京人家里没有京牌车，2012年开始摇号一直不中签，欲哭无泪，满满的悲哀，何时能够得到日思夜想的京牌，拥有自己的家庭轿车，在家里面有病人的时候方便些，在节假日的时间看看风景，放松心情，减轻压力。期盼着，期盼着，期盼着，我家三代同堂，很快就要四代了……

我都摇了好几年了。想的挺好，本打算一边摇号一边等孩子上完大学，工作了给她买辆车上班用。可是现在孩子都上班了号也摇不下来。无奈，无語，现在是你买的起车买不起车牌。刚看到新闻，以后摇号更注重无车家庭，我们这有车的就更别指望了。[捂脸]

摇不到号啥感觉？没感觉！一开始还觉得没有那么难吧，可现在听说新能源汽车都要排到八、九年以后。按照这个状况去摇燃油车，预估等到我这个驾驶车本废了也摇不到号了！没有刚性需要的有了号可以出租赚钱，有刚需要的只能干瞪眼！纳几年税的即可摇号大量人群，又让有刚需的摇号难度更大。但愿政府出台好政策，满足市民汽车刚性需求，严厉禁止用车牌号谋利的种种乱相！

狗唔搭八故事怎么来

故事来源 一天王八在街上游荡，后来见到他的好友小狗骑单车经过，因王八走得慢想叫小狗载载他回家，王八怎样大叫，小狗都无理会他继续慢悠悠地骑车，王八很失望又慢慢地爬回家了。

第二天王八又在街上游荡，又见到小狗骑车经过又叫他载一程，又无理王八，第三天，第四第五..........终有一天王八又叫小狗载他，小狗依然拒载，王八就好多火爆出来了大声叫“算什么朋友啊，狗唔搭八啊狗唔搭八”就引来了好多动物来了议论小狗，王八就无面留下就爬会家了，爬到家就四脚朝天了⊙﹏⊙b

如何看待出租车围堵网约车的>征象/h2>

出租车围堵网约车的现象，这几年常有发生。小科认为，出租车这种围堵的行为，明显是不恰当的，其行为首先扰乱了社会秩序，并涉嫌危害公共安全，其次对于第三者如乘客等等也可能存在侵权的情型，因此，对于出租车釆取围堵的行为，不能支持。

但是，事情亦有客观存在的两面性。一方面，目前有关部门监管不是很到位，这一点对于网约车尤为明显，很多司机和车型并不符合基本的公共要求而未有效监控；另一方面，出租车自身在服务方面也存在很多不足，这样在某种特定的情况下产生网约车，存在就肯定有道理，我们出租车应当面对现实，将服务提上一层，在提高并完善服务的情况下，正当、有效地***相关有力监管网约车，这才是正念。

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